包裝在物流運輸環(huán)節(jié)中，可能不被一部分人所重視。其實這個觀點是有嚴重的誤區(qū)。實際上運輸包裝木箱是現代化物流管理的重要組成部分。運輸木箱的形狀、規(guī)格、質量與運輸關系密切，尺寸與運輸工具的容積相配套，可以提高運輸效率，有利于采用機械化、自動化裝卸搬運作業(yè)，減少勞動強度和難度，加快裝卸搬運速度，降低運輸難度。

包裝在運輸中起到了至關重要的作用，經過良好包裝的貨物，不僅可以在運輸過程中，防止因車輛、輪船等的震動、顛簸造成的損害，還能方便貨物的存儲、裝卸和搬運，同時有效的避免貨物在搬運或裝卸時因沒有固定牢固而砸傷他人。

特別是在國際貨物運輸中，運輸距離遠，周期長，需要使用多種交通運輸工具，多次的裝卸搬運，經過許多中間環(huán)節(jié)，如轉船、改變運輸方式等。對于運輸包裝來說，保護產品完好無損的到達目的地才是基本功能。

要想達到保護產品的目的，就要在運輸過程中，應對復雜的物流環(huán)境和惡劣的路況，給車輛、輪船的震動、顛簸等外界沖擊力，減少傳遞到產品上的沖擊、振動等外力，以保護產品。這就需要在包裝中加入緩沖系統包裝和防震包裝，運輸包裝木箱的防震防沖擊功能可以通過以下幾種方法實現：

1. 壓縮包裝法：木箱在壓縮包裝法用彈性材料把易碎物品填塞起來或進行加固，這樣可以吸收振動或沖擊的能量，并將其引導到內裝物強度最高的部分。所謂彈性材料一般為絲狀、薄片和粒狀，以便于對形狀復雜的產品也能很好地填塞，防震時能有效地吸收能量，分散外力，有效保護內裝物。

2. 浮動包裝法：浮動包裝法和壓縮包裝法基本相同，所不同之處在于所用彈性材料為小塊襯墊，這些材料可以位移和流動，這樣可以有效地充滿直接受力的部分的間隙，分散內裝物所受的沖擊力。

3. 裹包包裝法：裹包包裝法是采用各種類型的片材把單件內裝物裹包起來放入外包裝箱盒內。這種方法多用于小件物品的防震包裝上。

4. 模盒包裝法：模盒包裝法是利用模型將聚苯乙烯樹脂等材料做成和制品形狀一樣的模盒，用其來包裝制品達到的防震作用。這種方法多用于小型、輕質制品的包裝上。

5. 就地發(fā)泡包裝法： 就地發(fā)泡包裝法是以產品和外包裝箱為準，在其間充填發(fā)泡材料的一種防震包裝技術。

發(fā)泡的具體程序為：1、用噴槍將化合物噴入外包裝箱底部，待其發(fā)泡膨脹成面包狀；2、在繼續(xù)發(fā)泡的泡沫體上迅速覆蓋一層聚乙烯薄膜；3、將待包裝物品放進泡沫體上成巢形；4、在物品上再迅速覆蓋一層聚乙烯薄膜；5、再繼續(xù)噴入聚氨酯化合物進行發(fā)泡。

幾乎所有《緩沖包裝基本方法是在包裝木箱與產品之間裝填緩沖材料》，因此發(fā)泡包裝法方法也很簡單，主要設備包括盛有異氰酸酯和盛有多元醇樹脂的容器及噴槍，使用時首先需把盛有兩種材料的容器內的溫度和壓力按規(guī)定調好，然后將兩種材料混合，用單管道通向噴槍，由噴頭噴出。噴出的化合物在后即開始發(fā)泡膨脹，不到的時間即可發(fā)泡膨脹到本身原體積的倍，形成的泡沫體為聚氨酯，經過一分鐘，變成硬性和半硬性的泡沫體。這些泡沫體將在任何形狀的物品都能包住。

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